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為什么五菱總能造“神車”?

發(fā)布時間:2024-05-12 11:03:17來源: 15210273549

新能源時代,五菱旗下再添神車。近期,五菱汽車旗下全新一代超大空間新能源商用車——五菱揚(yáng)光再度出圈,憑借新穎的外觀、越級的配置和靠譜的性能,在中國商用車市場引得用戶好評連連。

作為新能源商用車領(lǐng)域的開創(chuàng)者,五菱揚(yáng)光自3月11日正式上市以來,2個月累計銷量已達(dá)7004輛。五菱揚(yáng)光的熱銷絕非偶然,它成功背后的秘訣就在于,“五菱選擇始終和用戶走在一起”。

 

作為深耕商用車行業(yè)四十余年、坐擁千萬級基盤用戶的行業(yè)老炮兒,五菱精準(zhǔn)把握住時代脈搏,始終跟隨國家戰(zhàn)略指引,敏銳地捕捉急劇變化的新興市場需求。

2014年,當(dāng)五菱旗下五菱之光、五菱榮光和五菱宏光等爆款車型持續(xù)暢銷全球,問鼎多項(xiàng)“世界第一”,成為用戶眼中的“神車”與“國貨之光”的代表,五菱卻不甘于停留在功勞簿上,轉(zhuǎn)而超前進(jìn)入到當(dāng)時還很冷門的新能源商用車技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域,在純電架構(gòu)、電池等新能源核心技術(shù)領(lǐng)域悶聲科研,一投入就是十年。

 

十年磨一劍,如今,擁有“超可靠、超能裝、超好開” 實(shí)力的五菱揚(yáng)光煥然新生,為用戶帶來遠(yuǎn)超同級的全新產(chǎn)品體驗(yàn)——同級首個使用液冷技術(shù)的超可靠“五菱紅1號電池”,搭載6.5m³超能裝的大貨廂空間以及超好開的司機(jī)級座艙,五菱揚(yáng)光站在自家的硬核新能源技術(shù)之上大放異彩,肩負(fù)起中國新能源商用車普及者的重任。

誠然,五菱揚(yáng)光只是五菱在中國漫長汽車工業(yè)史上的一個縮影,但它展現(xiàn)出的卻是五菱始終堅持“人民需要什么,五菱就造什么”的樸素價值觀。五菱能夠如此及時給出新能源時代的商用車高分答卷,無外乎這一利他主義的價值引領(lǐng)。

小到一瓶礦泉水,大到一張床墊,每一件物品都能在五菱揚(yáng)光上找到適配的位置;而繼承五菱“皮實(shí)耐用”傳統(tǒng)的“五菱紅1號電池”,也讓駕乘者放下里程焦慮,行駛在陽光之下盡情創(chuàng)富。在五菱揚(yáng)光的加持下,無論是貨運(yùn)、配送,還是商超、零售,各行各業(yè)的創(chuàng)富者都能基于個性化的需求,把五菱揚(yáng)光開出屬于自己美好生活的樣子。

 

長久以來,五菱順勢而為,始終跟隨國家發(fā)展步伐,精準(zhǔn)把握市場需求,為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供相輔相成的生產(chǎn)工具與工業(yè)產(chǎn)品。早在改革開放后的21世紀(jì)初期,扛過亞洲金融危機(jī)的中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)釋放出巨大的潛力。當(dāng)創(chuàng)業(yè)、投資也不再是少數(shù)人的專利,五菱基于“一切以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心”的大國方針,用皮實(shí)耐用、高性價比的產(chǎn)品,助力普通人開啟美好生活奮斗之路,也讓中國的貿(mào)易流通網(wǎng)絡(luò)遍布到全國縣鄉(xiāng)各個角落。

如今,中國新能源商用車行業(yè)逐漸發(fā)展壯大,良莠不齊的商家和行銷手段開始涌現(xiàn)。五菱選擇在這一節(jié)點(diǎn)繼續(xù)肩負(fù)行業(yè)龍頭重任,不僅為重塑市場秩序,更渴望身體力行引領(lǐng)行業(yè),為用戶開創(chuàng)油電同價的新能源商用車時代。

市場需求在變,但五菱始終和用戶走在一起,成就了新能源商用車“普及者”和“顛覆者”的角色。相信在未來,五菱還將繼續(xù)深耕用戶需求,為人民帶來更多創(chuàng)富路上的堅實(shí)伙伴。

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